今日の

50レクチャー、リンリンの練習車ではタクトの相手は厳しいらしい。

タクト車は腰上を新品に変えたばかりのバリバリの本番車、リンリン車はエンジンパワーダウン、フレームは曲がって、サスは抜けて、フロントサスはインナーチューブの摩耗でガタガタしてる。

リンリンは勝つつもりだったっぽいけど、五分に走れてるだけでも体重考えたら上等。

タクトにはリンリン練習相手にして、次の全日本で勝ってもらいたいな。

リンリンは50乗ることで、倒し込みなどを思い出して、85での走りに活かしてもらいたいな。

そして今日はなにより、乗ってなかろうが、3コーナーしか持たないって言ってようが、りんりんは優には全然かなわないなって痛感させられた日ってこと。
スタンディングで、全然開けてなくて、ジャンプとか飛ばなくても、必死になってるリンリンの後ろで前がつかえて進めなくなってる優。

後ろついたら減速しすぎるから疲れるって言ってた。

前で引っ張ったら、リンリンじゃついていけない。

やってきて染みついたものって簡単にはなくならないね。リンリンもそのうちに、下の子にこうやってレクチャーするんだろうな。

それにしても優の教え方はていねいで優しいね。これまで優を怒鳴ってきたから、そ~やって言われるのはイヤなんだろうな。

反省。

明日はコーチ不在の雨練習は意味ないために休みかな?
朝起きてから考えます。
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全日本の動画が

アップロードできないまま。PCの再インストールしないとだめかも。

で昨日の練習というか土日。

暑かった。

ホコリがすごかった。

土曜はリンリンが寝坊した。

日曜は俺が腰岩下

日曜はコーナー頑張った。

まだまだいい位置に入りれない。

テージャスにはタイトコーナーが少ない。

下りが弱いから強化しないと。

来週は大東いこ


今日も立たれんかとおもったけど、なんとか出社。

来週と再来週に向けていろいろ準備しないと

えんとりも

じいちゃんばあちゃんたちがレースみたいと思ってくれてるなら、なんとかできないかな?
必ず泊まりになるからなー。
今回新谷さんはエントリしないらしい。

もう、スポットクーラー買わないと乗り切れないかも。


箇条書きタイプ。過剰書きとも言うかな。

フィクションでいいならまだ書けるけど、ホントのことだけなんで、このくらい。

ではアップロードできるようにがんばります。(帰ってからね)

連休では

最初がレース
3と56で練習。

練習はテージャス

人が多いと予想される弘楽園には行きたくない。

充分に練習できんもんね。

まあ、3日はBBQだったから禁止してる楽園にはいけないんだけどね。

テージャスもコースが変わってから初めてになる。
以前に増して高速コース。

できてないとこは多々あれど、アクセルはよく開いてる、開けすぎ。

レブって加速しない状態。ギア上げろー

コーナーも全然。入り口で~

目線も下。

ひねってるし。禁止。

ジャンプ飛びすぎるからってアクセル閉じて合わせんな。

っていろいろ問題多しだけど、1月前に比べたら大分速くなった。

56とかっちゃん来てたから、引っ張ってもらって大分速くなった。3連も前で飛んでもらって飛べるようになった。

ただ、ジャンプ飛ぶためにコーナー捨てるのはやめよーね。




一気に傷んできた練習車

時間が来たのでリング交換。ブレーキホース変えてタッチは良くなったけど、ラインが曲がっちゃってるからそれも見てもらう。
クラッチのタッチが悪いので見てもらって問題があれば交換。

サスがそろそろオーバーホールしなきゃなんで、全日本終わってからお願いします。

本番車も1戦走ったんで、エンジンの位置出ししなきゃ。練習車が帰ってきたら、来週にでもフレームの開きの確認もしよう。

ブログじゃなくて整備メモになってるな。

頑張って今晩中にレースの動画をアップしよう。

今日明日で



テージャス合宿

しっかり練習してもらいます。

で、今日はこどもの日。

それ風なケーキを

さあ、午後も頑張ろう。

ブレーキホースを交換したぜ〜

15247488030.jpeg


変えた。
こんな感じ

15247891980.jpeg


トーゼンフォークガードも交換。
15247892660.jpeg


15247892170.jpeg


フルードも入れて、あとはテスト。
どーなるかな〜?
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76と43のパパ

Author:76と43のパパ
長男はほとんど卒業、次男は今年からジュニアクロスです。

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