今日は

修理をお願いしてた練習車が完成したとのことで引き取りと本番車のリアサス&250の前後サスのオーバーホールのお願いに、本番車のリアサスを忘れてたので帰ってから急遽ばらして。(250のサスは昨日はずしてた)

今回リアサスのオーバーホールしてもらったら、あとはガスとオイル交換だけでシーズン終わりたいな。練習車は無理かな。

フロントはどーしようかな?不具合はないけど、そろそろオイル換えといた方がいいかな?

練習車のフロントは換えた方がいいな。

今週末にサスが帰らなかったら練習車の慣らし&キャブセット。吸排気系のリファインを。

セット出せたらそれをもとに本番車を。

エンジンできたらサス。
セッティングの幅は狭いですが、それでも合わせてやると違う。

コントロール系もフォームを直したかったらまず合わせてやらないと。自由度が高い位置にしてやると、余裕ができるので楽にコントロールできるようになる。
窮屈そうに乗ってる子結構多い気がする。

いつものグダグダ文になってますね。

今週はたぶんテージャス走れると思うんでテージャスでマシンテスト。
頑張ってセット出して、次はきっちりと勝つぞー👍
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やっと終了

結局乗らないバイクを一日かけていじくってたって言うね。

リアのサブフレーム矯正、サイレンサー矯正、破れたグリップの取り替え、ブレーキのメンテナンス、コントロール系の微細な調整(こいつが小うるさいから)、そこまでやったところで76から「明日乗れる?」との連絡があり、本番車乗せれんなーってなって、大丈夫って思ってた85の調整をしてたら、ブレーキがプアなんで、ブレーキのメンテナンス。そしてまたまたコントロール系の調整・・・。

最後の積み込みは76が。250と85が2台

やっとすんだーって明日が疲れる本番ですがな。

でも疲れた、とくに矯正系。腰が痛いがな。

リヤサスの予備がなくなって、サイレンサーの予備がなくなって、困るなあ。

今シーズンいっぱいなんであとはだましだましいきます。色々買うとか考えたけど、もったいないからそのお金は85に回します。

でも、仕方ないんだけど50時代から中古、中古でたまの新車は親からではなく、65は程度がよかったとはいえ、中古2台でほぼ2年、今となっては8年落ち。そんなバイクで新しい高性能なバイクと張り合おうって言うんだから、頑張ってるなーと、かわいそうだなー、です。

性能をあげるパーツも買ってもらえず、性能の劣るバイクで精一杯頑張る43。

85はなんとか一年落ちを安く譲っていただけて今乗れてますが、43の走りでは中古では無理なのかな?頑張って働いて、43に85の新車を乗せてやりたい。

来年以降の話になると思いますが。

そんな43ですが、親以外の周りの環境には恵まれてまして、コーチに監督、仲の良い友達、支えてくれる人、教えてくれる人、応援してくれる人、たくさんいます。
速くなってくると、足を引っ張る人も出てきましたが。

まあそれはそれでいいようにもとらえられるんで、要はきっちりと誰にも文句言われない形で勝てばいいと。

それだけです。


暑いので皆さんお気をつけください。

こんだけ



ひん曲がってりゃずれてパワーでねーわ。やっぱり練習車と交換すればよかった。

夏だ

暑いな、ほんとにこの中で整備するの?ガレージにエアコン欲しい。

会社の現場も暑いので作業者がミスするらしい。

そーだよね。たまには現場に長くいて体験しないとわからないよね。

ミスしないためにも扇風機じゃ限界。エアコン導入、検討よろしくお願いします。(鉄板屋根部屋にエアコンつけても日が当たってるときは効果が薄いことは会社のスーパーハウスで知ってるけど)

今日こそは

今日中に書く。
そしてYZのせーびするんだ。

リンク回りのダストシール交換とダメになったベアリング交換、のはずが、ベアリングプーラー破損のためベアリング抜けず。
とりあえずダストシールは交換して、ベアリングは…お願いするしかない…

というわけで毎度すみませんが、よろしくお願いします。

しかし、前回は#76がリンクのグリスアップしたんでわからなかったですが、なかなか違うヤマハ車。

自分も昔はヤマハ党だったのでわかるかと思ってたんですが、忘れてるしなんか違う…

外車ほどは違わないと思うんでなんとかなりますが。

そろそろいろいろ手を入れていかないといかんかな?

明日はできれば本番車に手をかけたい。
サスを少し柔らかくしてくれっていってたな。周東、テージャスには固すぎるって。

わかってるのかわかってないのかわからない四年生。

ライディングフォームはわかってなかったな。

俺もわかってないけど。

まだまだ勉強、です。頑張ろう。
プロフィール

76と43のパパ

Author:76と43のパパ
中国MX選手権で長男がIB、次男は50から65にステップアップしました。

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