夏休みなんですけど・・・

トーゼン日曜日の片付け&次回に向けての用意はしとかないけんってわけで洗車&バラシ。

まぁ、大事なとこはお任せするんで俺的にはヒジョーに楽させてもらって申し訳ないジョータイなんですけど。

明らかにパワーの落ちてる練習車の腰上(ですめばいーんですが)と250の前後サスのOHはJUNさんにおまかせで。(よろしくお願いしまーす)

練習車は#28ちゃん&#18君?+#95ちゃんと#43、多分一度もエンジンメンテやってない?(#28ちゃん&#18君時代はわかりませんけど)んでどれぐらい戻るか楽しみ。

250の前後サスはフロントが滲んでるのと全体的にくたびれてきてる&きちんとした状態でセッティング出したいなぁって思って。#76にはけっこう思いがあるみたいなんでイメージにどれだけ近づけるか。とりあえず標準サスでセッティング。

リバルビングは14でするようになるかなぁ。←#76次第。

あと、バラしてて思ったんですが、ボルトをトルク管理して締めてても熱のせいか固着してる場合があります。もしかしてオーバートルク?たまにトルクレンチ使わなかったりする箇所があるからかなぁ?毎回締めててイメージつかんでるつもりで手ルクレンチで締めたっけ?←横着はいけんよ。
それにしても固過ぎのボルトがある。#76が締めたか?

#43のヘルメットの補修も時間がないんでシーズン後になりそう。帽体は昨日確認したら大丈夫そう。ヘルメットかぶってる状態で大きなたんこぶ作ったから買い替え?ってビビってた。

落ち着いたら練習車のフレーム補修溶接せんといけん。←手間はかかるがお金がかからないんでいーんですが。

ま、休み休み。気が向いたらできることをちょこちょこやろう。
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76と43のパパ

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中国MX選手権で長男がIB、次男は今年は65で来年から85にステップアップします。

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